El Ministerio de Transporte tiene ya lista la hoja de ruta que marcará el inicio de su gestión, con una prioridad clara: recuperar la capacidad de ejecución del Estado y hacer que las obras y soluciones que necesitan los colombianos avancen.
Al respecto, el Ministerio pondrá en marcha una Gerencia de Proyectos para hacer seguimiento semanal a las obras estratégicas del país. Cada proyecto tendrá un responsable, un cronograma verificable y una ruta para resolver los obstáculos prediales, ambientales, contractuales y financieros que hoy retrasan su ejecución.
Igualmente, se priorizará un primer paquete de intervención de vías terciarias que conectan a los productores rurales con mercados, escuelas y centros de salud, con participación de las comunidades y metas concretas de seguimiento. La apuesta busca mejorar la movilidad, la productividad y la calidad de vida en las regiones más apartadas.
Además, el Ministerio avanzará en un decreto de modernización portuaria para facilitar inversiones que hoy están pendientes y evitar que la infraestructura se quede rezagada. La propuesta busca fortalecer la conectividad marítima y reducir los costos y tiempos que afectan la competitividad del país.
De acuerdo con la cartera de Transporte, también, se abrirá un diálogo permanente con el sector para identificar y eliminar regulaciones innecesarias, simplificar procesos y mejorar la seguridad en los principales corredores, en coordinación con la Fuerza Pública.
Medidas extraordinarias para apoyar territorios afectados por el sismo:
El Ministerio prepara un Decreto de Emergencia sectorial para acelerar la recuperación de la infraestructura y garantizar el transporte en los territorios afectados. Permitirá agilizar obras y contratación, movilizar recursos y maquinaria, apoyar a las entidades territoriales y priorizar la rehabilitación de vías, puentes y aeropuertos, así como el transporte de ayudas humanitarias.
También avanza una reforma integral al Código de Tránsito para revisar el valor de las multas, los cobros del RUNT y SIMIT, los costos de los cursos, la vigencia de las licencias y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica. Además, se fortalecerán los requisitos para autorizar cámaras de fotodetección, bajo un principio claro: deben estar orientadas a salvar vidas y no a recaudar.
“Los colombianos no necesitan más promesas: necesitan que las cosas pasen. Vamos a poner al Estado a trabajar con método, responsables y seguimiento; a destrabar las obras, escuchar a las regiones y a nuestros transportadores, y quitar las trabas que no le sirven a nadie. Queremos un transporte que conecte, genere oportunidades y le haga más fácil la vida a la gente. Vamos a reconstruir juntos”, aseguró la ministra de Transporte, Elsa Noguera.
