Con el mecanismo de traer a valor presente el recaudo de seis peajes en Santander, Boyacá, Norte de Santander y Cundinamarca, el Gobierno Nacional y las gobernaciones de la región suscribieron un convenio marco para el mejoramiento del corredor que une a los municipios de Zipaquirá – Bucaramanga – San Alberto, conocido como Vías Ruta de los Comuneros.
“Este convenio nos va a permitir desde ya priorizar proyectos e inversiones y tener un portafolio de obras con propósito para la paz. El mensaje del gobierno y del presidente Gustavo Petro es claro: buscamos puntos de acuerdo y trabajamos con quienes quieran construir país”, indicó la ministra de Transporte, María Constanza García Alicatro.
Así mismo, la funcionaria señaló que más de $2 billones en recursos anticipados nos ayudarán a transformar Cundinamarca, Santander, Boyacá, Norte de Santander e inclusive César, porque la Ruta Los Comuneros llega hasta San Alberto”.
En tal sentido, se anunció que el Instituto Nacional de Vías, Invías, y la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte, UPIT, suscribieron con los cuatro departamentos de la región centro oriente el acuerdo que hace parte del Programa de Financiación Integral de Vías Sostenibles, Fivis, del Invías.
Al respecto, se destacó que el objetivo es el mejoramiento de un corredor mediante la rehabilitación e intervención de obras nuevas en aproximadamente 458 km de vía, distribuidos entre los 4 departamentos, así: 288 km, en Santander; 84 km, en Cundinamarca; 51 km, en Boyacá; y 34 km, en Norte de Santander.
“La vía Puente Nacional-Barbosa-Bucaramanga será renovada gracias a la gestión conjunta y al aporte de los peajes. Esto beneficia no solo a Santander, sino a todo el país” destacó el Gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus.
Por su parte, el Gobernador de Boyacá, Carlos Amaya explicó que “un país fuerte es aquel que trabaja unido por su desarrollo. Los recursos de peajes nos permiten construir la Vía Ruta de los Comuneros y conectar Boyacá y Santander para el progreso regional”.
De igual manera, desde el Mintransporte se resaltó que para la financiación del proyecto se contará con el recaudo de los peajes del área de influencia de las obras a cargo del Invías, en un período de 20 años.
Adicionalmente, las gobernaciones podrán suscribir acuerdos o convenios que incluyan aportes económicos o en especie que les permitan cumplir con los compromisos pactados dentro del Convenio Marco.
“Es importante tener claro que, si queremos el cambio, lo hacemos entre todos. En este caso, es uniéndonos. Esta forma de financiación nos permite invertir recursos que se recogen en los peajes, impactando cinco departamentos”, afirmó el director de Invías, Juan Carlos Montenegro.
Además, el funcionario agregó que “trabajamos tomando la decisión sobre análisis técnicos, tomando las decisiones entre todos, uniéndonos sin diferencias, sin señalamientos ni mezquindad con un solo fin: mejorar las condiciones de movilidad y transitabilidad de nuestras comunidades”.
Igualmente, se anunció que se conformará un comité ejecutivo y un comité asesor técnico, integrado por las partes firmantes del convenio, quienes serán los encargados de la toma de las decisiones.
“De esta manera, con un trabajo mancomunado con las regiones, el Gobierno nacional le cumple a las comunidades con acciones que garanticen una conectividad y transitabilidad segura para todas y todos”, puntualizó la ministra María Constanza García Alicatro.