Luego de un recorrido que hizo junto con la interventoría y el contratista de obra, por el proyecto de Cuarta Generación Tercer Carril Bogotá-Girardot, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, Óscar Javier Torres Yarzagaray, anunció que en abril se pondrá a disposición de los usuarios el tramo entre el acceso al municipio de Granada y el puente del Río Blanco, en Silvania, con una longitud de 18,92 kilómetros.
“La Unidad Funcional 6, es la de mayor relevancia toda vez que es la única pendiente de terminación de obras que permiten la continuidad del tercer carril. Se espera sea puesta a disposición de los usuarios durante el mes de abril. Esto ayudará a mejorar la transitabilidad por la zona”, indicó Torres Yarzagaray.
El proyecto IP Tercer Carril Bogotá – Girardot hace parte de la cuarta generación de concesiones viales, registra a la fecha un avance del 78,67%, que corresponde a la ejecución, operación y mantenimiento de 8 unidades funcionales. Su inversión total es de $3.06 billones (Capex Dic 2024), y se ejecuta en los departamentos de Cundinamarca y Tolima.
Igualmente, este proyecto, que ha generado más de 6.000 empleos directos, beneficia a cerca de un millón de personas, ubicadas en los municipios de Soacha, Silvania, Granada, Fusagasugá, Melgar, Ricaurte y Girardot, así como los usuarios que diariamente transitan este sector.
“Es un proyecto de vital importancia para el país puesto que mejorará la conectividad entre la capital de la República y el puerto de Buenaventura, reduce significativamente los tiempos de viaje, fortalece el turismo y el desarrollo económico de la zona de influencia, la eficiencia logística y la seguridad vial”, destacó el presidente de la ANI.
El proyecto Tercer Carril Bogotá – Girardot, a cargo de la concesión Vía Sumapaz, cuenta con la Unidad Funcional 0, de operación y mantenimiento del corredor e incluye la rehabilitación de la doble calzada, en una longitud aproximada de 144,8 km, la ampliación a tercer carril desde el peaje de Chinauta hasta Soacha en ambas calzadas, y la ampliación a tercer carril desde el sector de Boquerón hasta el peaje de Chinauta, en el sentido Girardot – Bogotá, calzada izquierda.
También comprende la rehabilitación del túnel Guillermo León Valencia, la adecuación de puentes peatonales ubicados sobre el corredor, la construcción de glorietas y la ampliación y construcción de puentes vehiculares.