Autoridades nacionales, departamentales y municipales, anunciaron que el próximo 15 de marzo de 2024 deberá llegar la maquinaria al corregimiento de El Aro, para iniciar la construcción de la anhelada vía de acceso a esta alejada zona rural del municipio antioqueño de Ituango.
Al respecto, se destacó que el proyecto vial permitirá el desarrollo de soluciones a necesidades sociales y el cumplimiento de compromisos rezagados, como la implementación del Plan Integral de Reparación Colectiva para resarcir los daños del conflicto armado.
Igualmente, se resalta que esta fecha marcará el inicio de una nueva etapa en las vidas de los habitantes de El Aro, hasta hoy, marcada por el aislamiento y la violencia. También, será la oportunidad para cambiar el viejo camino de herradura y el lomo de la mula, única vía de acceso y medio de transporte, para llegar al centro poblado y sus veredas.
En esta ocasión, hasta este corregimiento llegaron entidades como la Unidad para las Víctimas, la Alcaldía de Ituango, el Ministerio de Transporte, la Gobernación de Antioquia y Empresas Públicas de Medellín (EPM). También la Procuraduría y la Misión de Verificación de la Organización de Naciones Unidas como garantes de los compromisos adquiridos.
Ante la comunidad, además, se anunció que la vía se planea en dos etapas: la primera, comienza el 15 de marzo con la apertura de obra por parte de EPM, que asumirá la financiación y construcción durante este año de los primeros 2,9 kilómetros de vía industrial, desde un sector entre Puerto Valdivia e Ituango hasta el sector conocido como palo de mango.
En una segunda fase, con financiación que gestiona el Ministerio de Transporte, se construirán los restantes 5,2 kilómetros para completar 8,1 kilómetros hasta el centro poblado del corregimiento. Será una vía terciaria con especificaciones para el transporte vehicular, de pasajeros y de carga.
Así mismo, durante el encuentro con la comunidad, las y los funcionarios explicaron la financiación, contratación y construcción, además de informar los avances logrados en diseños, licencias ambientales, compra de predios y registros arqueológicos.
Cabe resaltar que por años esta comunidad campesina ha reclamado inversión social para esta zona alejada y habitada hoy por cerca de 2.000 personas. “Después de varias décadas de sufrir la violencia de grupos armados ilegales y hechos atroces como la masacre de 15 personas en 1997, que causó un desplazamiento forzado masivo, el progreso sigue alejado de su población”, fue el mensaje de las y los campesinos para las autoridades visitantes.
Precisamente, uno de los voceros fue el líder comunitario Tulio Hernán Mejía Muñetón, quien dijo que “por fin vamos a tener una vía que nos permita una vida digna, que podamos sacar productos agrícolas y comercializarlos y que tengamos más oportunidades de trabajo”.
De igual manera, el líder campesino reiteró que “hasta ahora nos sentimos abandonados y después de tener esta vía no hay excusa para decir que no reconstruyen las viviendas quemadas porque es difícil entrar materiales, que no puede venir un médico ni profesores porque es muy dura la entrada en mula”.
“Cumplir una deuda histórica”
Entre tanto, la directora territorial de la Unidad para las Víctimas en Antioquia, Claudia Patricia Vallejo Avendaño, destacó que “por primera vez se priorizó esta obra en el Plan Nacional de Desarrollo del actual Gobierno. Esta carretera permitirá cumplir con una deuda histórica, implementar el Plan Integral de Reparación Colectiva y entrar con oferta interinstitucional”.
Asimismo, indicó que “con este plan también se da cumplimiento a la sentencia de la Corte Interamericana de Derechos Humanos a favor del reconocimiento y resarcimiento a las víctimas de las masacres de El Aro y La Granja”.
Por su parte, a Marta Marleny Barrera, campesina y lideresa comunitaria del corregimiento, manifestó que “con esta vía esperamos que llegue el desarrollo y avanzar con la reparación colectiva para reconstruir lo que se destruyó, como las viviendas que fueron quemadas en la masacre”, expresó, a pocos metros del monumento a las víctimas de esa incursión de grupos de autodefensas.
Vale reseñar que a doña Marta, en ese hecho victimizante, le fueron asesinados una prima y amigos. Ella se desplazó junto a centenares de habitantes más, luego regresó y ahora es una de las lideresas que busca justicia y reparación.
En este encuentro, como campesina y habitante de una vereda, dijo que otras acciones reparadoras que reclama la comunidad son el mejoramiento de las casetas comunales, la placa polideportiva, la construcción del salón cultural y proyectos productivos agropecuarios (café, caña, ganadería, piscicultura) y la recuperación de tradiciones campesinas.
Finalmente, se resaltó que la reparación colectiva de los corregimientos de El Aro, La Granja y Fraguas-Machuca hace parte de un plan piloto que coordina la Unidad para las Víctimas en territorios que requieren acciones urgentes para cumplimiento de derechos, transformación de las condiciones de vida y superación de la vulnerabilidad causada por la violencia.
“En la Unidad para las Víctimas “Cambiamos para servir” con el objetivo de seguir trabajando en acciones de cara a la implementación de una política que contribuya a la superación de los rezagos, brinde una reparación transformadora y le permita a quienes han padecido el conflicto armado acceder efectivamente a sus derechos”, puntualizó la entidad.