Colombia inicia la producción del primer bus eléctrico; CONPES para la provisión de flota eléctrica del SITP de Bogotá y Soacha

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Fuente: Min. Transporte. El Gobierno Nacional aprobó el Documento CONPES de Declaración de Importancia Estratégica para la Cofinanciación de la Provisión de Flota Eléctrica del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá D.C., que incluye la extensión al municipio de Soacha. Permitirá la incorporación de 269 buses eléctricos tipo articulado y biarticulado al componente troncal de TransMilenio

El presidente Gustavo Petro y la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, visitaron la planta de HINO, donde, en alianza con BYD y la empresa colombiana Busscar, se dio inicio a la producción del primer bus eléctrico fabricado en el país. Este avance posiciona a Colombia como referente latinoamericano en transporte limpio, innovación y transición energética justa.

Durante el recorrido, la ministra Rojas destacó que Colombia marca un hito en la historia de la movilidad sostenible, ya que este logro representa la materialización de una visión que el presidente Petro ha impulsado desde hace más de una década: promover un transporte público sin emisiones, sostenible y al servicio de la gente.

Actualmente, en Colombia circulan más de 19,3 millones de vehículos, de los cuales el 63% son motocicletas, el 33% vehículos livianos y el 4% pesados. Sin embargo, la edad promedio de esta flota es de 19 años y depende en un 98% de combustibles fósiles.

El sector transporte es el tercer mayor generador de gases de efecto invernadero del país, con 42 millones de toneladas de CO al año, y consume el 42% de toda la energía nacional.

“Desde el Ministerio de Transporte trabajamos cada día por construir un sistema que mire al futuro, que reemplace la dependencia de los combustibles fósiles por soluciones eléctricas, sostenibles y humanas”, afirmó la ministra Mafe Rojas durante la visita.

Conscientes de este desafío, el Gobierno asumió compromisos ambiciosos:

  • Reducir en 51% las emisiones para 2030.
  • Alcanzar la neutralidad en 2050.
  • Disminuir en 40% el carbono negro frente a los niveles de 2014.

Desde el Ministerio de Transporte, estos objetivos se impulsan mediante el Fondo para la Promoción del Ascenso Tecnológico (FOPAT) —creado por la Ley 2169 de 2021 y reglamentado en 2024— que financia la renovación de flotas, la modernización del transporte público y la adopción de tecnologías limpias.

El FOPAT cuenta con cuatro subcuentas estratégicas:

– Modernización de taxis eléctricos y sostenibles.

– Renovación del transporte de carga liviana.

– Renovación del transporte de carga pesada.

– Apoyo a los sistemas de transporte público cofinanciados por la Nación.

“El inicio de la producción nacional de buses eléctricos marca un antes y un después para la industria automotriz colombiana. Es una muestra tangible de que el Gobierno está cumpliendo su propósito de impulsar un transporte limpio, conectado y eficiente, que ponga a Colombia a la vanguardia de la transición energética en América Latina”, enfatizó la titular de la cartera de Transporte.

CONPES para la provisión de flota eléctrica del SITP de Bogotá y Soacha

Entre tanto, el Gobierno Nacional aprobó el Documento CONPES de Declaración de Importancia Estratégica para la Cofinanciación de la Provisión de Flota Eléctrica del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá D.C., que incluye la extensión al municipio de Soacha.

Al respecto, se resalta que se trata de un avance histórico en la consolidación de un modelo de transporte público limpio, moderno y sostenible, liderado por el Ministerio de Transporte, con el acompañamiento técnico del Departamento Nacional de Planeación (DNP).

Igualmente, se destaca que el nuevo CONPES permitirá la incorporación de 269 buses eléctricos tipo articulado y biarticulado al componente troncal de TransMilenio, fortaleciendo el proceso de descarbonización del Sistema de Transporte Público y beneficiando a más de cuatro millones de usuarios diarios.

“Este CONPES consolida el compromiso del Gobierno con una movilidad limpia, equitativa y moderna. Estamos impulsando la descarbonización del transporte público más grande del país y demostrando que la transición energética es una realidad en Colombia”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.

Cabe señalar que, según la cartera de Transporte, el proyecto contempla una inversión total de $1,5 billones, de los cuales la Nación aportará el 62,4 % ($938.307 millones) y el Distrito Capital el 37,6 % ($564.268 millones).

Los recursos, avalados por el Confis, se ejecutarán mediante un convenio de cofinanciación entre el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público y el Distrito Capital, a través de TRANSMILENIO S.A.

Según el Ministerio, además de su impacto en la movilidad y el servicio al usuario, esta iniciativa generará beneficios ambientales significativos, al reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire en la capital.

El proyecto contribuye al cumplimiento de las metas del Plan Nacional de Desarrollo “Colombia, Potencia Mundial de la Vida” y de los compromisos internacionales del país en el marco del Acuerdo de París, consolidando el liderazgo del Gobierno en la lucha contra el cambio climático.

Der acuerdo con la cartera de Transporte, la iniciativa incluye la electrificación del patio Calle Sexta, la instalación de infraestructura de recarga y la implementación de sistemas inteligentes de gestión y control de flota, que permitirán una operación más eficiente, segura y con mejor calidad del servicio para los usuarios.

“Con este paso, el Gobierno Nacional reafirma su compromiso con la transición energética y la movilidad sostenible, impulsando un modelo de transporte que pone a Colombia a la vanguardia regional en acción climática y equidad urbana”, puntualizó la ministra de Transporte.

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