El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, durante una visita de obra, anunció un nuevo hito en el proyecto con la instalación de los primeros rieles la Línea 1 del Metro de Bogotá, lo que significa un importante avance hacia la consolidación de una movilidad sostenible. del sistema.
Al respecto, se informó que se trata del primer tramo de 50 metros de vía férrea que conformarán la pista de prueba para los trenes del sistema que tendrá una extensión total de 905 metros. Esta pista está ubicada en el costado oriental del patio taller de Bosa, y correrá paralela al Canal Cundinamarca, donde inicia el viaducto de la Línea 1 del Metro.
Cabe señalar que estos rieles hacen parte de las 6.635 toneladas (120 kilómetros) que llegaron desde China, de los cuales 96 kilómetros corresponden al viaducto y 24 más kilómetros que se instalarán en el patio taller.
En esta oportunidad, la Empresa Metro de Bogotá explicó que en esta línea de vía férrea se realizarán las pruebas de frenado y aceleración de los trenes, que podrán desarrollar velocidades de hasta 80 kilómetros por hora previo al inicio de la marcha blanca del sistema, cuando se tendrán 5,7 kilómetros de viaducto listos para que los ciudadanos comiencen a ver los trenes circulando sin pasajeros entre el patio taller y la estación 4, frente a Compensar de Kennedy, para que en el primer trimestre de 2028 inicie la operación comercial de todo el sistema.
Además, la línea de prueba está conformada por una sección de piedras trituradas conocida como balastro, sobre la que se ubican traviesas de concreto y rieles. Estos elementos conforman una trocha estándar, de 1.435 milímetros de ancho, que cumple con los estándares internacionales de los proyectos férreos.
Finalmente, la EMB destaca que, durante el primer año de la administración Galán se logró un aumento en la ejecución de la megaobra del 17,26%. El proyecto se recibió en 28,98% con corte al 31 de diciembre de 2023 y se terminó en 46,24%, con corte a 31 de diciembre de 2024. Los trabajos ya superan los 1.885 metros de viaducto construidos con corte al 16 de enero de 2025.