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Gobierno impulsa la conectividad social con transporte intermodal para todas las regiones

El programa de Conectividad Social del Ministerio de Transporte avanza en la ejecución de obras de infraestructura fluvial, Caminos Comunitarios para la Paz Total y vías terciarias en todo el país, que permiten la transformación de los territorios, mejorar las condiciones de vida de las comunidades y fomentar actividades económicas como el comercio de productos y el turismo.

Sobre el particular, la cartera informó el avance que han tenido estas estrategias en los primeros diez meses de 2024, con las que se busca llegar a todas las regiones con soluciones de interconexión intermodal.

Conectividad fluvial

En el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 ‘Colombia Potencia Mundial de la Vida’ se proyectó la construcción de 105 muelles fluviales regionales, la intervención de 84 infraestructuras a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invias) y 21 de Cormagdalena en comunidades ribereñas.

El Invias ha entregado 20 muelles a comunidades de Caquetá, Putumayo, Guaviare, Amazonas, Chocó, Tolima, Santander y Antioquia, 6 de ellos en esta vigencia.

Navegabilidad en ríos

En lo referente a la navegabilidad, en el Sector Transporte trabaja en la estructuración de proyectos y en la ejecución de actividades para los ríos Magdalena, Atrato, Meta, brazo de Mompox y Canal del Dique, que se encuentran priorizados en el Plan Nacional de Desarrollo.

Río Magdalena: con Cormagdalena se avanza en la estructuración técnica del proyecto que incluye: dragado en el tramo Barrancabermeja – Barranquilla, canal de acceso, encauzamiento y rehabilitación de estructuras existentes. En total, son 929 Km del río Magdalena.

Río Meta: es la principal arteria fluvial de la Orinoquía colombiana, por ello se avanza en la estructuración técnica, legal y financiera de una APP garantizar la navegabilidad del afluente entre Puerto López y Puerto Carreño.

Puertos marítimos:

En lo que va de 2024, se culminó el dragado del canal de acceso al puerto de Buenaventura y se adjudicó y se consiguió la licencia ambiental para el dragado del puerto de Tumaco y las bocas del río Atrato.

Mientras, Cormagdalena culminó el dragado del canal de acceso al puerto de Barranquilla y se adjudicó una nueva licitación por lo que resta de 2024 y hasta diciembre de 2025. En este periodo fueron extraídos del río 2’055.467 metros cúbicos de sedimentos.

Modo Carretero:

La red primaria a cargo de la nación es de 17.400 kilómetros, de los cuales 10.192 kilómetros están a cargo de Invías y 7.208 kilómetros administrados por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Con corte a junio de 2024, 35% de estos corredores están en buen estado, 33% en regular, 13.50% en muy bueno y 17.70% en mal estado.

En la presente vigencia se han mejorado 70.54 Km y otros 638.22 Km han sido rehabilitados.

Caminos comunitarios de la paz total

Esta estrategia busca el mejoramiento y el mantenimiento de 33.102 kilómetros de vías terciarias durante el cuatrienio mediante la contratación directa con organizaciones sociales, juntas de acción comunal, comunidades étnicas y entidades sin ánimo de lucro legalmente constituidas.

Con corte a 30 de septiembre de 2024 se han suscrito 1.043 convenios que benefician a 414 municipios, con una inversión de $213.154 millones y un avance del 104% de la meta programada de 2.000 convenios suscritos, informó la cartera. Entre enero y septiembre se han ejecutado 1.950 Km de mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de vías regionales.

Vías terciarias: Colombia tiene una red terciaria de 142.484 kilómetros de vías rurales, de ellos cuales 13.959 km a cargo de los departamentos, 100.748 km de los municipios y 27.577 km del Invias. Esta entidad dispone para esta vigencia $514.706 millones para la ejecución de nuevos proyectos.

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