La conservación de vías, andenes, ciclorrutas, puentes vehiculares y peatonales es una de las prioridades para el Instituto de Desarrollo Urbano, IDU. También, mejorar las condiciones de seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento para miles de ciudadanos en Bogotá. En esto trabajan cerca de 3000 personas, en jornadas diurnas y nocturnas, en las 20 localidades de la ciudad.
“Ya llevamos más de 150 000 metros cuadrados de vía. La meta son 351 000 metros solo del IDU, más 100 000 de la Unidad de Mantenimiento Vial, para llegar a 451 000 metros. Estos son más de 66 canchas del estadio El Campin”, aseguró Orlando Molano, director general IDU.
Cabe señalar que Bogotá cuenta con una extensión en malla vial de más de 14.587 kilómetros carril, de estos, 14.307 kilómetros carril tienen inventario y solo el 38% está en buen estado. Para recuperar lo que está en mal estado, Bogotá necesitaría una inversión cercana a los 10 billones de pesos.
A partir de la estrategia 100 Días por Bogotá, liderada por el alcalde mayor, Carlos Fernando Galán, el IDU destina alrededor de 68.459 millones de pesos para intervenir 351.000 metros cuadrados de vías, espacio público y puentes.
“Estamos muy contentos. La instrucción del alcalde se está cumpliendo. En estos 100 días estamos trabajando día y noche por recuperar nuestra malla vial, por trabajar en los andenes, haciendo mantenimiento en los puentes peatonales. Así que nuestro esfuerzo se está viendo”, afirma el director general IDU.
De igual manera, ya se han realizado arreglos puntuales o trabajos de conservación en 158.564 metros cuadrados de calzadas en las avenidas Villavicencio, Ciudad de Cali, Primero de Mayo, Circunvalar, calle 13, carrera Séptima, y en las troncales NQS, Autopista Norte, calle 80, calle 26, Caracas, y Américas, entre otras.
Así mismo, se han hecho trabajos de mantenimiento y reconstrucción en algunos casos, en más de 31.181 metros cuadrados de espacio público, 1.753 metros cuadrados de ciclorruta, nueve puentes vehiculares y cinco peatonales.
“En todo Bogotá estamos trabajando por la seguridad y la movilidad de los peatones, de los ciclistas, de la gente que tiene moto por supuesto y la gente que tienen vehículo. Ya la gente está muy contenta, pero, sobre todo, trabajando por una mejor movilidad para todos los bogotanos” puntualizó Molano.
Vale mencionar que, en la entidad, actualmente, hay 27 contratos para la conservación de la malla vial rural, arterial, troncal, intermedia, puentes peatonales, vehiculares, espacio público y ciclorrutas. Del total de los frentes de obra activos, 53 son nocturnos, con más de 800 trabajadores, en jornadas de 10:00 p. m. a 4:00 a. m.